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20世纪初，民航局对民航企业进行大规模重组，组建三大航空集团，占到了当时航空市场80%以上的份额，像海航这样的地方航空公司发展空间受到限制，随时有被“吃掉”的危险。面对挑战与机遇，2000年元旦，通过内部战略性重组，海航集团正式成立，开始向机场、物流、航空租赁等相关行业拓展。

在分工方面——国家监察委员会牵头开展职务犯罪国际追逃追赃专项行动；最高人民法院牵头开展适用违法所得没收程序追赃专项行动；公安部牵头开展“猎狐”专项行动；中国人民银行会同公安部开展预防、打击利用离岸公司和地下钱庄向境外转移赃款专项行动；中央组织部会同公安部开展违规办理和持有因私出国（境）证照治理工作。

来源：每日经济新闻6月11日，《每日经济新闻》记者获悉，数字货币市场分析公司比特易创始人惠轶逝世。前比特易合伙人张歆彤在“长江EMABA27官群”透露，比特易创始人惠轶于6月5日去世，年仅42岁。公开资料显示，惠轶，2003年毕业于中国科技大学，长江商学院EMBA，曾担任IBM中国研究中心高级研究员，Microsoft高级产品经理。在智能硬件、互联网金融等多个领域创办多家公司。据了解，惠轶曾于2008年创办北京途拓科技有限公司，任董事长；2015年创办神仙有财，任CEO；于2017年创办比特易。

苹果不会看到新卡的交易记录，高盛也不会把数据出售给广告商，或是用其进行其它的营销活动。两家公司都拒绝对此作出评论。苹果CEO蒂姆·库克（Tim Cook）在发布Apple Card时，称其为信用卡产品近50年来最显著的变化。然而，苹果和他们的合作伙伴高盛在信用卡领域都只能算是新手。在个人金融领域，苹果只是尝试过移动支付服务Apple Pay。而高盛则向个人用户提供Marcus个人贷款。如今，这两家公司都必须要快速学习，才能掌握信用卡服务过程中所出现的繁杂的过程。

从绝对量来看，铁矿港口库存可继续下降空间比较有限。根据发货量和港口库存关系换算，自3月6日至今的澳巴至中国的发货量合计约减少4276万吨左右（预估值），45港的港口库存从年初高位至今已减少2657万吨。但是，后期澳巴到货量预计有明显增加（从发货数据推演来看的），所以我们预估9月份可能有3周左右的小幅降库，但之后累库概率较大。因此，我们认为铁矿港口库存可继续下降空间比较有限，，预计后期45港的港口库存将最低降至在1.11-1.15亿吨的区间。

Simon： I hope that a viable solution can be found until the end of March。 This is a real danger for China， for the US， and for Germany。 Trump is incalculable。 The book by his advisor Navarro is very strongly anti-China。 But China should also change its strategy。 As long as people think that they can steal technology the danger of a serious trade war will prevail。 And if China and the US insist that they demonstrate their power a good outcome is endangered。 Again realism is indicated。 I hope that everybody involved understands the mutual interdependence and does not believe that anybody can win a trade war。 There are no winners in a trade war as we know from the 1930s。 In Germany we are very concerned。 We depend more strongly on peaceful trade than both China and USA。 Almost one half of our GDP comes from our exports。 And many German companies which manufacture in China export their products from there to the US。