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有券商分析师向《每日经济新闻》记者指出，鉴于IPO常态化的持续推进，再出现IPO空窗期的可能性较低，不过监管层仍然可以根据市场的承受能力来调节新股发行节奏。责任编辑：陈悠然 SF104郭一鸣：下半周或还有“恶战”之前提到的市场这里需要一次快速的探底，而在连续调整之后，指数也连续创年内新低，并且成交量逐步萎缩，可以说是一次快速释放风险的过程。但是，本周后半周，美联储加息等事件的间接刺激，市场或许还有一场“恶战”要打，如果能扛过去，那么指数有望迎来一波反弹行情。此外，近期外资借助沪、深股通北上的资金大幅净买入，也显示出外资对市场的看好和信心。所以，当下需要做的就是持股观望的同时，耐心寻找和挖掘潜在的机会，一旦止跌信号发出，便可积极出手。

持续投入资金夯实技术研发基础拼多多2018年Q4财报显示，第四季度的研发费用增加至5.25亿元，较前一年同期增长9倍。研发费用中的很大一部分，用于平台治理和风控系统的不断升级研发。　　2018年，拼多多全面升级了商家入驻系统，并接入公安系统验证商户的身份信息。平台用来确认开店商家身份的视频图像识别技术，已全面超越传统技术水准，能够更加有效地拦截凭证造假行为。　　通过专项研发，拼多多将搜索框的“山寨词”指向正规品牌，倒逼“傍名牌”商家知难而退。魔高一尺，道高一丈，此类山寨词库每天都在更新和丰富当中。　　2018年，拼多多平台还基于海量数据进行挖掘和分析，开发完成了假货识别算法，研发构建违规商家与商品识别、假货识别、劣品识别等一系列模型矩阵，有效预警对买家有潜在危害的违规商品和恶意商家。　　拼多多通过对人工智能技术——尤其是对计算机视觉和深度学习技术的研究和应用，研发image caption、人脸与人体分析技术、活体检测、OCR识别、黄图识别、图像相似度等深度学习的机器视觉技术，构建提升强大的防控体系，守护完善平台规则、知识产权保护等事宜，为拼多多电商生态环境保驾护航。

自动驾驶巴士“阿波龙”量产下线由百度与金龙客车合作打造的L4级自动驾驶巴士“阿波龙”日前在福建厦门量产下线。据介绍，此次L4级自动驾驶巴士量产下线，表明人工智能技术在无人驾驶领域的逐渐成熟和深度应用。这款车将发往多地开展商业化运营，并拿到来自日本的商业订单。图为准备下线的自动驾驶巴士“阿波龙”。 新华社记者 魏培全摄

即便是上市系互联网金融平台，也有可能随时被剥离，或被上市公司业绩“爆雷”等拖累，相互牵制。以钱包金融为例，2月14日晚间，A股上市公司奥马电器公告称，2018年下半年公司金融板块业务严重下滑，面对各种问题共计提坏账准备8.78亿元。此前，奥马电器表示，国家互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室和P2P网络借贷风险专项整治工作领导小组办公室近期下发了“整治办【2018】175号”文件，公司部分合作方属于出清范围。这也意味着，“上市”字样并非万能药。

该行将华润医药目标价由13.08元升至13.24元，维持评级“买入”。中金上日发报告，维持该股买入评级，目标保持20元。同板块亦普遍上涨，ASM太平洋（00522）升2.04%，报94.85元，创逾九个月新高．中芯（00981）涨1.97%，报8.29元．中电华大科技（00085）扬1.23%，报0.82元。

事故发生后，进入公众视野的，还有独柱墩桥优劣之争。据财新报道，独柱墩桥是指在桥板之下采用单支点支撑的桥梁，其外形简洁、造价低、占用桥下空间小，配以轻巧的整体板梁，在中国的城市桥梁和高速互通立交匝道桥中广泛应用。10月11日，一名不愿具名的桥梁专家就此次事故向新京报记者分析称，根据公开资料和相关新闻报道，可认为桥梁垮塌最直接原因，是货车的超载和偏载行驶。他说，在货车超载、偏载作用下，桥梁受力失衡，从而造成侧翻。根据事故照片和视频呈现的破坏形态，可推断涉事桥梁属于独柱墩桥梁范畴。